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L'ESSENTIEL À RETENIR
Pour les VAE de ville, la norme européenne NF EN 15194 exige que :
- L'assistance électrique ne fonctionne que pendant le pédalage et s'arrête si le cycliste cesse ;
- La vitesse maximale est limitée à 25 km/h et la puissance du moteur à 250 W.
- Les vélos doivent être équipés de feux, de systèmes de freinage, de réflecteurs et d'un avertisseur sonore ;
- Les batteries doivent être recyclables et les moteurs compatibles pour éviter les interférences électromagnétiques.
L'assurance n'est pas obligatoire, mais conseillée. Le port du casque n'est pas nécessaire pour les adultes, mais est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans.
En 2024, la France continue de renforcer la sécurité et la conformité des vélos à assistance électrique (VAE) avec de nouvelles réglementations.
Afin que vous puissiez effectuer un achat conforme aux normes, découvrez dans cet article ces dernières législations qui encadrent l'utilisation et la vente des vélos de ville électriques.
Les lois pour un vélo neuf
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Quand vous procédez à l'achat d'un vélo neuf, celui-ci doit obligatoirement être livré :
Les réglementations 2024 pour les vélos électriques urbains
L'usage du vélo électrique en ville est régi par la norme européenne NF EN 15194.
Pour intégrer le VAE de manière sûre et responsable dans le trafic urbain, celle-ci exige des règles strictes concernant :
L'assistance électrique
Pour optimiser la sécurité, l'assistance électrique doit être active uniquement pendant le pédalage et s'arrêter immédiatement lorsque le cycliste cesse de pédaler.
La limitation de vitesse
La vitesse maximale autorisée est limitée à 25 km/h et la puissance du moteur ne doit pas excéder 250 W.
L'assurance
Bien que l'assurance VAE de ville électrique spécifique ne soit pas requise, une assurance responsabilité civile est recommandée pour couvrir les dommages éventuels causés à des tiers.
Équipements de sécurité
Tous les VAE doivent être équipés de feux avant et arrière fonctionnels, de catadioptres, d’un avertisseur sonore et de deux systèmes de freinage indépendants, un sur chaque roue.
Pour une visibilité optimale, surtout la nuit, le port d'un gilet réfléchissant est également fortement recommandé.
Compatibilité électromagnétique
Les moteurs doivent être compatibles sur le plan électromagnétique pour éviter les interférences avec d'autres appareils électroniques, ce qui peut être crucial pour la sécurité dans les environnements urbains denses.
batteries
Les batteries des VAE doivent être conçues de manière à être recyclables.
Doit-on porter un casque en conduisant un VAE ?
Le port du casque en ville n'est pas exigé pour la conduite des vélos à assistance électrique, en raison de leur limitation de vitesse à 25 km/h. Toutefois, il reste obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans qu'ils conduisent ou soient passagers, afin d'assurer leur protection.
Par ailleurs, il faut savoir que si vous décidez de porter un casque, celui-ci doit respecter la norme NF EN 1080.
Le casque doit obligatoirement indiquer :
Voir aussi : Bien choisir son casque de vélo de ville électrique
FAUT-IL immatriculer son vélo de ville électrique ?
Seuls, les VAE avec une puissance moteur supérieure à 250 W ou ceux qui permettent des vitesses assistées au-delà de 25 km/h doivent être immatriculés.