En BREF - Le modèle ELOPS SPEED 900 E
Décathlon propose une gamme de vélos électriques, mais le Speed 900E se distingue particulièrement. Ce modèle récent fait parler de lui à travers son poids ultra-léger (15 kg), son allure sportif et sa connectivité.
Conçu pour ceux qui recherchent un vélo pratique et maniable, le Speed 900E devient rapidement une référence sur le marché. Sa conception innovante et ses caractéristiques modernes en font un choix idéal pour les déplacements urbains (domicile, marché, bureaux...).
Ci-après, découvrez-le en détail !
Présentation du vélo de ville électrique speed 900 e
1899 €
Le Decathlon Elops Speed 900E est un vélo électrique adapté à un usage quotidien en ville, que ce soit pour les trajets domicile-travail, les courses rapides ou les sorties sportives urbaines.
Avec un poids total de seulement 15 kg, il se démarque par son cadre en aluminium fermé et sa fourche en carbone.
Cadre
Ce VAE urbain présente une géométrie sportive avec un cadre haut unique et une posture de conduite dynamique, où le guidon est aligné à la hauteur de la selle.
Il est décliné en trois tailles de cadres : M (de 1,60 m à 1,70 m), L (de 1,70 m à 1,85 m) et XL (de 1,85 m à 2 m) pour s'adapter à tous les types de gabarits.
Par ailleurs, il faut remarquer la fourche taillée en carbone ! Contribuant à la légèreté du vélo, elle absorbe efficacement les chocs et vibrations, offrant un bon confort même sur les pavés.
Motorisation
L’Elops Speed 900E est équipé d’un moteur Mahle X35 positionné sur le moyeu arrière. Ce moteur, délivrant un couple de 40 Nm, est suffisamment puissant pour les démarrages en ville et les relances rapides.
Il offre 3 niveaux d'assistance, ainsi qu’un mode « marche » permettant de pousser le vélo jusqu'à 6 km/h, pratique pour les zones piétonnes ou lors des montées d’escaliers.
Batterie
La batterie lithium-ion de 244 Wh offre une autonomie variant entre 30 km en mode assistance maximale et jusqu'à 80 km en mode éco. Vous pouvez faire le tour de la ville en toute quiétude, sans souci de recharge.
D'ailleurs, le temps de charge complet est estimé entre 4 et 5 heures, ce qui reste raisonnable pour un usage quotidien en milieu urbain.
Transmission
Le Decathlon Elops Speed 900E opte pour une transmission mono-vitesse, simplifiant l'entretien du vélo.
Le pédalier en aluminium est doté d’un plateau de 39 dents, associé à un pignon arrière de 14 dents. Cette configuration limite les ajustements nécessaires et minimise les risques de pannes, mais elle rend le vélo moins polyvalent sur des terrains en pente sans assistance. Ce choix de transmission est idéal pour les trajets urbains, mais il pourrait poser problème en cas de perte d'assistance ou sur des parcours avec de fortes variations d’altitude.
FREINS
Pour garantir une conduite fluide, le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques Tektro TKR R280 de 160 mm, assurant un freinage puissant et constant quelles que soient les conditions météorologiques.
Les pneus 700 x 35 mm à bandes réfléchissantes ajoutent une couche de sécurité en améliorant la visibilité. Cependant, le vélo ne dispose ni d’un porte-bagages ni d’une béquille d’origine, bien que ces accessoires soient disponibles en option.
Connectivité et application Decathlon Mobility
Le Elops Speed 900E intègre une connectivité avancée via l’application Decathlon Mobility. Cette application permet de suivre en temps réel la position du vélo grâce au tracker AXA In, une fonctionnalité de sécurité particulièrement utile contre le vol. Vous recevez des notifications en cas de déplacement suspect et pouvez accéder à des statistiques détaillées sur ses trajets.
Bien que pratique, cette fonctionnalité est offerte gratuitement uniquement la première année ; ensuite, elle coûte 2 €/mois pour maintenir l’abonnement.
ELOPS SPEED 900E, pour qui et pour quelle utilisation ?
L’ELOPS SPEED 900E est le choix parfait pour l’homme actif qui cherche un vélo alliant performance et style pour ses trajets quotidiens. Conçu avec un design sportif, il s’adresse aux vélotafeurs ambitieux qui veulent une alternative rapide et écoresponsable à la voiture. Avec son assistance électrique puissante, il rend les trajets domicile-travail plus fluides et agréables, même sur de longues distances ou en zone périurbaine.
Ce vélo se distingue par sa maniabilité, idéale pour se faufiler en ville, éviter les embouteillages et laisser de côté les tracas de stationnement. Les amateurs de mobilité durable apprécieront sa robustesse et son confort, pensés pour un usage intensif tout en prenant soin de l’environnement. Parfait aussi pour les balades urbaines, il offre une conduite agréable et sécurisée grâce à ses freins réactifs et ses pneus de qualité.
En bref, l’ELOPS SPEED 900E s’adresse à ceux qui recherchent un vélo performant, polyvalent, et au look dynamique, parfaitement adapté au vélotaf en milieu urbain.
ELOPS SPEED 900E, quoi en penser ?
Avantages
Inconvénients
Ce que pensent les utilisateurs du SPEED 900E
À un prix de 1 899 €, le Elops Speed 900E se distingue par son poids réduit, son design épuré, et sa facilité d’entretien. Toutefois, il ne reçoit pas les meilleures notes en raison de manque de composants et de performances.
Avis vélo de ville électrique SPEED 900E
Le Elops Speed 900E de Decathlon est un excellent choix pour les cyclistes urbains qui cherchent un vélo à la fois léger, élégant et fonctionnel.
Avec ses 15 kg, il se positionne parmi les vélos électriques les plus maniables du marché, ce qui en fait un allié idéal pour ceux qui doivent combiner vélo et transports en commun ou monter des escaliers. Son design épuré, disponible en noir satiné ou blanc polaire, attire l’œil tout en s’adaptant parfaitement à l’environnement urbain.
Côté performance, le moteur Mahle X35 situé à l’arrière délivre 40 Nm de couple, ce qui, bien qu’il ne soit pas le plus puissant, suffit largement pour les trajets quotidiens en ville. Les démarrages sont dynamiques, et le vélo conserve une bonne réactivité, même sans assistance, grâce à sa légèreté. La fourche en carbone absorbe efficacement les vibrations de la route, offrant une conduite souple et agréable, même sur des pavés ou des routes irrégulières.
Cependant, l’autonomie de la batterie, qui varie entre 30 et 80 km selon le mode choisi, peut être un peu limitée, surtout pour ceux qui souhaitent faire des trajets plus longs. De plus, l’absence d’un écran LCD pour afficher les informations en temps réel peut rendre l’expérience moins pratique, surtout si vous préférez ne pas utiliser votre smartphone pendant vos trajets. La transmission mono-vitesse simplifie l’entretien, mais elle limite aussi la polyvalence du vélo, notamment sur des parcours avec de forts dénivelés.
